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Corveta - Barroso (V34)

País Origem:Brasil
Construtor: AMRJ (Rio de Janeiro)
Classe: "Barroso" tipo Inhaumá
Ano de Lançamento: 2002
Deslocamento Vazio: 1.785t
Deslocamento Máximo: 2.350t
Comprimento: 103,4m
Largura: 11,4m
Calado: 5,3m
Guarnição: 160 Homens
Velocidade Máxima: 29 nós
Propulsão:CODOG
- Turbina a gás ou motor a Diesel
- 2 motores a Diesel MTU Friedrichshafen (20V 1163 TB83) para velocidades de cruzeiro ou 1 Turbina a Gás para alta velocidade General Electric (LM2500)
Autonomia: 7.200 km a 18 Nós

Canhões
- 1 canhão 114,3mm L55 Mk.8 (Alcance de 22km)
- 1 canhão BAE Systems Bofors Trinity Mk.3 40mm com alça optrônica EOS-400 (Alcance de 10km)
Misseis Superfície-Superfície
- Sistema de lançamento MM40L
- 4 x EXOCET MM-40 Block II (Alcance: 75km)
Torpedos
- 2 x 3 lançadores Mk.32
- 6 x Alliant Techsystems MK-46 mod.5
Aeronaves Embarcadas
- 1 AH-11A Westland Lynx ou 1 UH-12/13 Helibrás Esquilo
Sonar
- EDO Corp. 997(F) - Pesquisa ativa/ataque
Radares
- Diretor de tiro: SELEX Sistemi RTN-30X (Alcance de 39km)
- Navegação: RACAL-DECCA TM-1226C (Alcance de 27km)
- Pesquisa aérea: SELEX Sistemi RAN 20S (Alcance de 117km)
Outros Sistemas
- Sistema de Controle Tático, Comando e Controle SICONTA Mk III do IPqM
- Guerra Eletrônica: Jammer CME ET/SLQ-2 integrado ao MAGE B1BW e ao SLDM (Sistema de Lançamento de Despistadores de Mísseis)chaff, ou flare anti-IR e torpedo.

V34 - Barroso

Barroso V34Baseada na classe Inhaúma, o primeiro exemplar, designado como V-34, está atualmente em testes no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ).

Basicamente, além da atualização do sistema de armas e eletrônica embarcada, as modificações desenvolvidas no país tem por objetivo sanar problemas com o projeto original das corvetas. Para melhorar as qualidades marinheiras do projeto das Inhaúma que tem problema de estabilidade e diminuir o embarque de água em mar bravio, a proa foi remodelada como é visualmente perceptível, sendo maior e mais alta, também tendo recebido "bochechas" como na Classe Niterói. O convôo foi estendido para facilitar as operações com helicópteros. O navio possui linhas mais suaves de modo a diminuir a reflexão de radar e aumentar a furtividade da embarcação.

Esta classe é quase tão cara de operar quanto as fragatas de maiores dimensões sem as vantagens de um casco maior.

Os navios previstos para a segunda versão foram cancelados e não deverão ser construidas mais unidades.


Fontes:
Wikipedia