Mostrar mensagens com a etiqueta Navios. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Navios. Mostrar todas as mensagens

USS Arleigh Burke (DDG-51)

Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)

Características

País: Estados Unidos da América
Função: Contratorpedeiro
Construtor: Bath Iron Works
Ano Lançamento: 1991
Classe: "Arleigh Burke"
Deslocamento Standard: 6.900t
Deslocamento Máximo: 9.000t
Comprimento: 154m
Largura: 18m
Calado: 9,4m
Guarnição: 281 homens
Velocidade Máxima: > 30 nós
Autonomia: 4400 mn (8100 km) a 20 nós
Propulsão:
- 4 × General Electric LM2500-30 gas turbines
- 100,000 shp (75,000 kW)


Armamento/Equipamento

- 2 Phalanx CIWS 20 mm
- 1 × 29 cell, 1 × 61 cell Mk 41 vertical launching systems with 90 × RIM-156 SM-2, BGM-109 Tomahawk or RUM-139 VL-ASROC missiles
- 2 x Mk 141 Lançadores Mísseis Harpoon SSM
- 1 × Mark 45 5/54 in (127/54 mm)
- 2 × 25 mm chain gun
- 4 × .50 caliber (12.7 mm) guns
- 2 × Mk 32 triple torpedo tubes
Sensores
- AN/SPY-1D 3D radar (Flight I,II,IIa)
- AN/SPS-67(V)2 surface-search radar
- AN/SPS-73(V)12 surface-search radar
- AN/SPG-62 fire-control radar
- AN/SQS-53C sonar array
- AN/SQR-19 tactical towed array sonar
- AN/SQQ-28 LAMPS III shipboard system
Guerra eletrónica & contramedidas
- AN/SLQ-32(V)2 Electronic Warfare System
- AN/SLQ-25 Nixie Torpedo Countermeasures
- MK 36 MOD 12 Decoy Launching System
- MK 53 Nulka Decoy Launching System
- AN/SLQ-39 CHAFF Buoys


Navios constituintes da classe

Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Destroyer - USS Arleigh Burke (DDG-51)
Flight I:
USS Arleigh Burke (DDG-51)
USS Barry (DDG-52)
USS John Paul Jones (DDG-53)
USS Curtis Wilbur (DDG-54)
USS Stout (DDG-55)
USS John S. McCain (DDG-56)
USS Mitscher (DDG-57)
USS Laboon (DDG-58)
USS Russell (DDG-59)
USS Paul Hamilton (DDG-60)
USS Ramage (DDG-61)
USS Fitzgerald (DDG-62)
USS Stethem (DDG-63)
USS Carney (DDG-64)
USS Benfold (DDG-65)
USS Gonzalez (DDG-66)
USS Cole (DDG-67)
USS The Sullivans (DDG-68)
USS Milius (DDG-69)
USS Hopper (DDG-70)
USS Ross (DDG-71)
Flight II
USS Mahan (DDG-72)
USS Decatur (DDG-73)
USS McFaul (DDG-74)
USS Donald Cook (DDG-75)
USS Higgins (DDG-76)
USS O'Kane (DDG-77)
USS Porter (DDG-78)
Flight IIA
USS Oscar Austin (DDG-79)
USS Roosevelt (DDG-80)
USS Winston S. Churchill (DDG-81)
USS Lassen (DDG-82)
USS Howard (DDG-83)
USS Bulkeley (DDG-84)
USS McCampbell (DDG-85)
USS Shoup (DDG-86)
USS Mason (DDG-87)
USS Preble (DDG-88)
USS Mustin (DDG-89)
USS Chafee (DDG-90)
USS Pinckney (DDG-91)
USS Momsen (DDG-92)
USS Chung-Hoon (DDG-93)
USS Nitze (DDG-94)
USS James E. Williams (DDG-95)
USS Bainbridge (DDG-96)
USS Halsey (DDG-97)
USS Forrest Sherman (DDG-98)
USS Farragut (DDG-99)
USS Kidd (DDG-100)
USS Gridley (DDG-101)
USS Sampson (DDG-102)
USS Truxtun (DDG-103)
USS Sterett (DDG-104)
USS Dewey (DDG-105)
USS Stockdale (DDG-106)
USS Gravely (DDG-107)
USS Wayne E. Meyer (DDG-108)
USS Jason Dunham (DDG-109)
USS William P. Lawrence (DDG-110)
USS Spruance (DDG-111)
USS Michael Murphy (DDG-112)

Os Contratorpedeiros da classe "Arleigh Burke", são uma das classes de contratorpedeiros da Marinha dos Estados Unidos, estando construída em torno do sistema de combate Aegis e do Radar Multi-função SPY-1D. O primeiro navio foi encomendado em 4 de Julho de 1991. Após o encerramento da última classe de contratorpedeiros da classe "Spruance", USS Cushing, em 21 de setembro de 2005, a classe "Arleigh Burke" tornou-se na única classe de contratorpedeiros ao serviço da Marinha dos Estados Unidos.

A classe é chamada de Almirante Arleigh "31-Knot" Burke, o mais famoso Oficial dde Contratorpedeiros americanos da II Guerra Mundial. O Almirante Burke estava vivo quando a classe lider foi encomendado, e as suas palavras à classe 'distinguir serviço até à data: "Este navio é construído para combater, vocês têm o melhor know-how".


Fontes:
Wikipedia

JMSDF Ōsumi LST-4001

JMSDF Ōsumi LST-4001
JMSDF Ōsumi LST-4001
JMSDF Ōsumi LST-4001
JMSDF Ōsumi LST-4001
JMSDF Ōsumi LST-4001
JMSDF Ōsumi LST-4001
País: Japão
Função: Navio assalto anfíbio
Construtor: Mitsui, Tamano
Ano Lançamento: 1996
Classe: "Ōsumi"
Deslocamento Standard: 8.900t
Deslocamento Máximo: 13.000t
Comprimento: 178m
Largura: 25,8m
Calado: 17m
Guarnição: 137 homens
Velocidade Máxima: 22 nós
Propulsão:
- 2 × Mitsui 16V42M-A Diesel, 26,000 bhp (19,000 kW)
- 2 shafts
- 2 x Phalanx CIWS 20 mm
- 2 × M2 Browning machine gun
Sensores
- OPS-14C Radar de Pesquisa de Aérea
- OPS-28D Radar de Pesquisa de Superfície
- OPS-20 Radar de navegação
- TACAN
  • LST-4001 "Ōsumi"
  • LST-4002 "Shimokita"
  • LST-4003 "Kunisaki"
JMSDF Ōsumi LST-4001
JMSDF Ōsumi LST-4001
JMSDF Ōsumi LST-4001
JMSDF Ōsumi LST-4001

A classe Ōsumi (お お す み 型 輸送 艦), é um navio de transporte e desembarque anfíbio japones. A classe também é conhecida como classe Oosumi. Embora a Força de Autodefesa Marítima do Japão (JMSDF) descreva a classe Ōsumi como navios de desembarque de tanques (LSTs), eles carecem das portas de proa e da capacidade de encalhar tradicionalmente associadas aos LSTs. Funcionalmente, o seu convés torna a classe Ōsumi mais parecida com um navio de desembarque de doca (LSD).

Inicialmente, o navio não estava equipado com um estabilizador de barbatana (dispositivo de prevenção de rolamento) que melhora a estabilidade durante viagens em mar aberto e descolagens e pousos de helicópteros devido a julgamento político e, em 2006, oito anos após o comissionamento, foi fornecida assistência de emergência internacional. O custo de instalação do Estabilizador foi finalmente orçamentado pela Agência de Defesa (atualmente Ministério da Defesa) como um custo de reparo para um grande navio de transporte para responder à atividade, e ao mesmo tempo a capacidade de combustível de aviação foi aumentada. Também estava equipado com um sistema tático de navegação aérea (TACAN), que não estava disponível no momento do comissionamento.

Partiu de Kobe com JS Bungo e JS Tokiwa em 23 de setembro para transportar moradias temporárias como uma ajuda aos danos causados ​​pelo terremoto no noroeste da Turquia ocorrido em 17 de agosto de 1999. A primeira viagem contínua de longa distância na história da Força de Autodefesa Marítima foi realizada para Alexandria a uma velocidade média de 18 nós (cerca de 33 km/h) por 23 dias consecutivos sem escalas, e chegou ao porto de Heidalpasha em Istambul em 19 de outubro. A viagem de volta estava programada para chegar a Kure em 22 de novembro, mas havia uma camélia que JS Bungo tornou-se pesada devido ao tanque de água doce vazio e a chegada ao porto foi atrasada em um dia. Eles chegaram a Sasebo no dia 22.

Este navio entregou suprimentos para a área do desastre após o terremoto e tsunami de Tohoku em 2011.

De junho a julho de 2012, ela participou da Pacific Partnership 2012, visitou as Filipinas e o Vietname e se envolveu em atividades médicas e intercâmbios culturais.

Uma equipe de emergência internacional foi formada para resgatar os danos causados pelo tufão Haiyan que atingiu as Filipinas em 8 de novembro de 2013, no mesmo ano, e foi enviada junto com o navio de escolta JS Ise e o navio de abastecimento JS Towada (Operação Sankai). Ela deixou Kure em 18 de novembro, chegou ao Golfo de Leyte em 22 de novembro, realizou transporte de suprimentos de socorro, cuidados médicos e atividades de prevenção de epidemias e voltou ao Japão em 20 de dezembro.

A 15 de janeiro de 2014, durante a rota da partida de Kure em direção ao Estaleiro Mitsui Tamano para manutenção programada, na costa do Mar Interior de Seto, estava anormalmente perto do barco de pesca Yugyosen, que tentou cruzar a rota imprudente. O Ōsumi alertou repetidamente, diminuiu a velocidade, mas colidiu. O barco de pesca virou, quatro pessoas a bordo foram lançadas ao mar e resgatadas pela tripulação do navio, mas duas delas, o capitão e um pescador morreram.


Fontes: Wikipedia

Couraçado - USS "New Jersey"

País Origem: Estados Unidos da América
Construtor: Philadelphia Naval Shipyard
Função: Couraçado
Ano Lançamento: 1942
Classe: "Iowa"
Deslocamento Standard: 45.000t
Deslocamento Máximo: 58.000t
Comprimento: 270.54 m
Largura: 33 m
Calado: 8.8 m
Tripulação:
II Guerra Mundial / Guerra da Coreia / Guerra do Vietname:
- 2.700 Homens
Guerra Fria / Guerra do Golfo:
- 1.800 Homens
Velocidade Máxima: 33 Nós (61 km/h)
Autonomia:
- 14.890 milhas (23,960 km) a 15 nós (28 km/h)
- 11.700 milhas (18,820 km) a 20 nós (37 km/h)
Canhões
(1943)
- 9 x 16 in (406 mm) 50 cal. Mark 7
- 20 x 5 in (127 mm) 38 cal. Mark 12
- 80 x 40 mm 56 cal. anti-aérea
- 49 x 20 mm 70 cal. anti-aérea
(1968)
- 9 x 16 in (406 mm) 50 cal Mark 7
- 20 x 5 in (127 mm) 38 cal Mark 12
(1982)
- 9 x 16 in (406 mm) 50 cal Mark 7
- 20 x 5 in (127 mm) 38 cal Mark 12
- 4 x Phalanx Mk15 (Calibre: 20mm/Alcance: 2.3Km)
Misseis Superfície-Superfície (1982)
- Sistema de lançamento Mk.141
- 32 x BGM-109 Tomahawk ASM/LAM (Alcance: 2.500km)
- 16 x RGM 84D Harpoon (Anti-navio) (Alcance: 120km)
Radares
- AN/SPS-49 Radar Pesquisa Aérea
- AN/SPS-67 Radar Pesquisa Superfície
- AN/SPQ-9 Radar Controlo de Tiro
Sonares
Guerra Electrónica
- AN/SLQ-32
- AN/SLQ-25 Nixie Decoy System
- 8 x Mark 36 SRBOC Super Rapid Bloom Rocket Launchers
Aeronaves Embarcadas
II Guerra Mundial:
- 3 x Vought OS2U Kingfisher/Curtiss SC Seahawk
Guerra da Coreia / Guerra do Vietname:
- 3 x Sikorsky SH-60 Seahawk
Guerra Fria / Guerra do Golfo:
- 8 x RQ-2 Pioneer Unmanned aerial vehicle
  • USS "Iowa" (BB-61)
  • USS "New Jersey" (BB-62)
  • USS "Missouri" (BB-63)
  • USS "Wisconsin" (BB-64)
  • Illinois (BB-65) cancelado
  • Kentucky (BB-66) cancelado

Os Couraçados da Classe Iowa foram encomendados no fim da década de 1930 e o projeto originalmente previa o lançamento de seis navios (2 foram cancelados, ainda em construção). Lançados ao mar nos anos 1940, participaram de forma efetiva no teatro de operação do Pacifico durante Segunda Guerra Mundial, além disso, participaram da Guerra da Coreia, Guerra do Vietname e conflitos no Oriente Médio. Durante a Guerra Fria foram os únicos Couraçados operacionais do mundo. Foram retirados de serviço no ano de 2006, quando ainda integravam a frota reserva da marinha americana. A Classe Iowa constitui na última classe de couraçados construídos pelos Estados Unidos da América.
USS MISSOURIQuando entraram em serviço durante os últimos anos da Segunda Guerra Mundial, os couraçados da Classe Iowa, foram designados para operar no Pacífico, principalmente a fornecer escolta de comboios e proteção aos porta-aviões americanos, além de executar bombardeios à costa e apoio a invasão por mar de territórios ocupados. No fim da guerra os couraçados USS Iowa, USS New Jersey e USS Wisconsin foram desativados e colocados na reserva operacional alegando-se estarem desfasados e custosos demais para se manter em serviço, USS Illinois e USS Kentucky tiveram a construção cancelada. O USS Missouri foi o único que se manteve operacional no fim da guerra.

Com a eclosão da Guerra da Coreia em 1950 os navios voltaram ao serviço e fizeram parte das Forças das Nações Unidas na luta contra os comunistas norte-coreanos, após o encerramento do conflito os couraçados foram novamente desativados em 1955. Em 1968 para ajudar a aliviar as perdas americanas na Guerra do Vietname, bem como fornecer maior material bélico para a escalada na guerra, o USS New Jersey foi o escolhido para reintegrar a frota por estar em melhores condições, voltou à ativa após ser modernizado e se tornou o único couraçado ativo no mundo durante o período. Foi retirado novamente do serviço em 1970.

Na década de 1980, todos os navios da Classe Iowa foram reativados para integrar ao plano do então presidente Ronald Reagan em reconstruir as força armadas e de criar uma marinha com 600 navios. Todos os navios foram modernizados com aparelhagem mais moderna disponível na época para enfrentar a “guerra eletrônica ou moderna”, como sistemas CIWS, lançadores de mísseis de cruzeiro BGM-109 Tomahawk e antinavio RGM-84 Harpoon, além da inclusão de um heliporto.

As suas missões nas décadas de 1980 e 1990 incluíram a intervenção americana na Guerra Civil Libanesa onde ocorreram bombardeios ao longo da costa, onde fizeram uso de seus enormes canhões de 406 mm. Participaram também da operação Tempestade no Deserto na primeira Guerra do Golfo lançando mísseis de cruzeiro Tomahawk contra posições inimigas e fazendo uso novamente de seus canhões.


Fontes: Wikipedia

Contratorpedeiros - JDS Ashigara (DDG-178)

Contratorpedeiros - JDS Ashigara (DDG-178)
Contratorpedeiros - JDS Ashigara (DDG-178)
Contratorpedeiros - JDS Ashigara (DDG-178)
País Origem: Japão
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki
Ano de Lançamento: 2006
Deslocamento: 10.000t
Comprimento: 170m
Largura: 21m
Calado: 6,2m
Guarnição: 300 Homens
Velocidade Máxima: 30 nós (56km/h)
Propulsão:
- 4 Ishikawajima Harima/General Electric LM2500-30 turbinas a gás
- 2 eixos
- 100,000 Cavalos de Potência nos eixos (75 MW)
Autonomia: 4.500 milhas (8.334 km) a 20 nós (37 km/h)

Canhões
- 1 x BAE Systems Mk.45 mod 4 (Calibre: 127mm/Alcance: 24Km)
- 2 x Phalanx CIWS 20 mm
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de Lançamento Vertical Mk41 - 96 células
- RIM-66 SM-2MR block4 (Alcance: 240km)
- RIM-161 SM-3 Block IA ABM (Alcance: 500km)
Misseis Superfície-Superfície
- Sistema de lançamento Mk.141
- 8 x Type 90 SSM-1B (Anti-navio; Alcance: 150km-200km)
Misseis Antí-Submarino
- RUM-139 VL-Asroc (Alcance: 28km)
Torpedos
- 2 x 3 lançadores HOS302
- Torpedos Type 73 ou Mk-46
Sonares
- Sonar AN/SQS-53C
Radares
- Radar Multi-funções AN/SPY-1D (AEGIS)
- 3 x Controlo de Tiro - AN/SPG-62 FCS
- AN/SQQ-89
- Diretor Ótico Mk 46
- Mk 160 FCS
- Mk 116 FCS
- Radar de Pesquisa de Superfície OPS-28 E
Outros Sistemas
- Interceptor ESM/ECM: NOLQ-2
- 4 x Mark 36 SRBOC

Navios constituintes da classe:
Contratorpedeiros - JDS Ashigara (DDG-178)
Contratorpedeiros - JDS Ashigara (DDG-178)
Contratorpedeiros - JDS Ashigara (DDG-178)

A classe Atago é a quinta geração de contratorpedeiros de mísseis guiados (DDG), uma versão melhorada e ampliada da classe Kongo. Ele oferece acomodações amplas e capazes de uma operação flexível. Uma das mudanças mais óbvias é um hangar adicional para transportar um helicóptero SH-60K. Em comparação com a classe Kongo / Arleigh Burke (Flight I), que só tinha plataforma de helicóptero (mas nenhum equipamento de apoio).

O Japão foi o primeiro país (fora dos Estados Unidos) a adquirir a tecnologia AEGIS, sistema de defesa da frota, montado nos contra-torpedeiros da classe Kongo. A distância de deteção do sistema AEGIS máximo, o número de alvos simultaneamente controlada, tempo de reação e o alcance dos mísseis é superior em todos os pontos em comparação com o sistema antigo Tartar.

Para melhorar a função da classe Atago, como centros de comando, a ponte é de dois pisos superiores à classe Arleigh Burke Flight IIA, fazendo seu deslocamento em carga total superior a 10.000 toneladas, sendo a primeira vez que esta tonelagem é ultrapassada por um navio de combate de superfície JMSDF. O calibre arma estendeu a partir do calibre 54 da classe Kongō para o calibre 62 com reforço de poder de carga, capazes de tiro com alcance de 38 km. Juntamente com outro navios japoneses, está a ser reequipado com mísseis guiados Type-90 em detrimento dos de fabricação americana Harpoon.

O sistema de controle de tiro para o Ashigara é “Aegis Base Weapon System 7 base 1”, que vai combinar sistemas americano e japonês. O “Aegis Base Weapon System 7” melhorou a precisão de acompanhamento para alvos verticais, e uma capacidade de aquisição para pequenos alvos a baixa altitude em comparação com a linha de “Base Weapon System Aegis 4 e 5”, usado na classe Kongō. O Ashigara também usa um novo mastro de estrutura lisa, originalmente concebido no Japão, em vez de mastro tipo familiar treliça. Também se alterou o desenho das Chaminés, e outras melhorias também foram introduzidas para tornar o Atago mais furtivos.

Fontes:
Wikipedia

Porta-Aviões - USS "Essex" (CV-9)

País Origem: Estados Unidos da América
Ano Lançamento: 1942
Construtor: Newport News Shipbuilding
Deslocamento: 31,200 t
Comprimento: 266 m
Largura: 45 m
Calado: 10,41 m
Guarnição: 2.600 Homens
Velocidade Máxima: 33 nós (61 km/h)
Propulsão:
- 8 × boilers 565 psi (3,900 kPa) 850 °F (450 °C)
- 4 × Turbinas Westinghouse
- 4 hélices
Autonomia: 20,000 milhas (37,000 km) a 15 nós (28 km/h)

Canhões
- 4 metralhadoras (torre dupla)
- 4 metralhadoras (torre simples) calibre 5"/38
- 8 metralhadoras (torre quádrupla) calibre 40-mm/56-cal
- 46 metralhadoras (torre simples) calibre 20-mm/70-cal
Aeronaves Embarcadas
- 90 Aeronaves

CV-9 - USS "Essex"
CV-10 - USS "Yorktown"
CV-11 - USS "Intrepid"
CV-12 - USS "Hornet"
CV-13 - USS "Franklin"
CV-16 - USS "Lexington"
CV-17 - USS "Bunker Hill"
CV-18 - USS "Wasp"
CV-20 - USS "Bennington"
CV-31 - USS "Bon Homme Richard"
CV-14 - USS "Ticonderoga"
CV-15 - USS "Randolph"
CV-19 - USS "Hancock"
CV-21 - USS "Boxer"
CV-32 - USS "Leyte"
CV-33 - USS "Kearsarge"
CV-34 - USS "Oriskany"
CV-35 - USS "Reprisal"
CV-36 - USS "Antietam"
CV-37 - USS "Princeton"
CV-38 - USS "Shangri-La"
CV-39 - USS "Lake Champlain"
CV-40 - USS "Tarawa"
CV-45 - USS "Valley Forge"
CV-46 - USS "Iwo Jima"
CV-47 - USS "Philippine Sea"

Aircraft-carrier - EssexO USS Essex (CV-9) entrou em operação, durante a Segunda Guerra Mundial recebendo a classificação de "CV" porta-aviões ("Aircraft Carrier"), na Guerra da Coréia após remodelação foi reclassificado como "CVA" porta-aviões para aeronaves de caça ("Attack Aircraft Carrier"), no início da década de sessenta, após nova remodelação passou a atuar como "CVS" porta-aviões especializado em guerra anti-submarina (Anti-Submarine Warfare Carrier).

Construído pelo estaleiro Newport News Shipbuilding and Drydock Company, foi lançado ao mar em 31 de julho de 1942, sendo comissionado em 31 de dezembro de 1942. O capitão Donald B. Duncan foi o seu primeiro comandante.

O porta-aviões Essex recebeu a citação presidencial (Presidential Unit Citation) e 13 estrelas de batalha (Battle Star) pelos serviços prestados na Segunda Guerra Mundial, 4 estrelas de batalha e a comenda da Marinha (Navy Unit Commendation) por serviços durante a Guerra da Coréia.

O Essex esteve na na Área da Guerra do Pacífico no período de 31 de agosto de 1943 a 15 de agosto de 1945. Participou nas seguintes operações:
  • "Task Force 16 (TF 16)" que bombardeou a Minamitorishima (ilha Marcus) em 31 de agosto de 1943
  • "Task Force 14 (TF 14)" participou do ataque a Ilha Wake (5-6 outubro)
  • "Task Group 50.3 (TG 50.3)" investiu contra as Ilhas Gilbert e participou da Batalha de Tarawa (18-23 novembro)
  • Juntamente com outros navios da Marinha Norte-Americana participou do ataque ao atol deTruk (17-18 fevereiro de 1944), aonde forma afundados 8 navios da Marinha Imperial Japonesa
  • "Task Force 16 (TF 12.1)" juntamente com os porta-aviões USS Wasp (CV-18) e USS San Jacinto (CVL-30) que atacou Minamitorishima (ilha Marcus) (19-20 maio) e a Ilha Wake (23 maio).
  • Ainda no ano de 1944 participou dos ataques as Ilhas Palau(6-8 setembro) e Mindanau (9-10 setembro), Okinawa (10 outubro), Ilha de Formosa (12-14 outubro), Ilhas Leyte (24-25 outubro)
  • Em 25 de novembro de 1944 o porta-aviões recebeu um ataque suicida de um avião kamikaze japonês. A ponte de comando e o deck de decolagem, sofreram pesados danos, foram feridos 44 marinheiros e mortos 15.
  • articipou da ocupação da ilha de Mindoro nas Filipinas (14-16 dezembro). Em 18 de dezembro esteve ativo no socorro aos sobreviventes do tufão que atingiu a região, ocasionando severos danos a frota norte-americana
  • Janeiro de 1945, os seus aviões atacaram Formosa, Sakishima, Okinawa, Luzon, Hainan e Hong Kong, e novamente esteve envolvido no socorro a frota, após o tufão ocorrido em 20-21 de janeiro.
  • Durante o restante da guerra, continuou realizando ataques contra a região de Tóquio (16-17, e 25 de fevereiro), para neutralizar o poderio aéreo do inimigo como na destruição da indústria aeronáutica japonesa. Na sequencia missões contra Iwo Jima e as ilhas vizinhas, e a partir de 23 de março até 28 de maio de 1945 foi utilizado principalmente para apoiar a conquista de Okinawa.
O USS Essex apenas encostou uma única vez para manutenção durante a 2ª guerra mundial.

O porta-aviões já modernizado como "CVA" porta-aviões para aeronaves de caça, esteve presente em três oportunidades durante a Guerra da Coréia (25 de junho de 1950 e 27 de julho de 1953).
Aircraft-carrier - Essex


Fontes: Wikipedia

Contratorpedeiro - JDS "Atago" (DDG-177)

Destroyer - JDS Atago DDG177
Destroyer - JDS Atago DDG177
Destroyer - JDS Atago DDG177
País Origem: Japão
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki
Ano de Lançamento: 2005
Deslocamento: 10.000t
Comprimento: 170m
Largura: 21m
Calado: 6,2m
Guarnição: 300 Homens
Velocidade Máxima: 30 nós (56km/h)
Propulsão:
- 4 Ishikawajima Harima/General Electric LM2500-30 turbinas a gás
- 2 eixos
- 100,000 Cavalos de Potência nos eixos (75 MW)
Autonomia: 4.500 milhas (8.334 km) a 20 nós (37 km/h)

Canhões
- 1 x BAE Systems Mk.45 mod 4 (Calibre: 127mm/Alcance: 24Km)
- 2 x Phalanx CIWS 20 mm
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de Lançamento Vertical Mk41 - 96 células
- RIM-66 SM-2MR block4 (Alcance: 240km)
- RIM-161 SM-3 Block IA ABM (Alcance: 500km)
Misseis Superfície-Superfície
- Sistema de lançamento Mk.141
- 8 x Type 90 SSM-1B (Anti-navio; Alcance: 150km-200km)
Misseis Antí-Submarino
- RUM-139 VL-Asroc (Alcance: 28km)
Torpedos
- 2 x 3 lançadores HOS302
- Torpedos Type 73 ou Mk-46
Sonares
- Sonar AN/SQS-53C
Radares
- Radar Multi-funções AN/SPY-1D (AEGIS)
- 3 x Controlo de Tiro - AN/SPG-62 FCS
- AN/SQQ-89
- Diretor Ótico Mk 46
- Mk 160 FCS
- Mk 116 FCS
- Radar de Pesquisa de Superfície OPS-28 E
Outros Sistemas
- Interceptor ESM/ECM: NOLQ-2
- 4 x Mark 36 SRBOC

Navios constituintes da classe:

Destroyer - JDS Atago DDG177
Destroyer - JDS Atago DDG177
Destroyer - JDS Atago DDG177
Destroyer - JDS Atago DDG177

A classe Atago é a quinta geração de contratorpedeiros de mísseis guiados (DDG), uma versão melhorada e ampliada da classe Kongo. Ele oferece acomodações amplas e capazes de uma operação flexível. Uma das mudanças mais óbvias é um hangar adicional para transportar um helicóptero SH-60K. Em comparação com a classe Kongo /Arleigh Burke (Flight I), que só tinha plataforma de helicóptero (mas nenhum equipamento de apoio).

O Japão foi o primeiro país (fora dos Estados Unidos) a adquirir a tecnologia AEGIS, sistema de defesa da frota, montado nos contra-torpedeiros da classe Kongo. A distância de deteção do sistema AEGIS máximo, o número de alvos simultaneamente controlada, tempo de reação e o alcance dos mísseis é superior em todos os pontos em comparação com o sistema antigo Tartar.

Para melhorar a função da classe Atago, como centros de comando, a ponte é de dois pisos superiores à classe Arleigh Burke Flight IIA, fazendo seu deslocamento em carga total superior a 10.000 toneladas, sendo a primeira vez que esta tonelagem é ultrapassada por um navio de combate de superfície JMSDF. O calibre arma estendeu a partir do calibre 54 da classe Kongō para o calibre 62 com reforço de poder de carga, capazes de tiro com alcance de 38 km. Juntamente com outro navios japoneses, está a ser reequipado com mísseis guiados Type-90 em detrimento dos de fabricação americana Harpoon.

O sistema de controle de tiro para o Atago é “Aegis Base Weapon System 7 base 1”, que vai combinar sistemas americano e japonês. O “Aegis Base Weapon System 7” melhorou a precisão de acompanhamento para alvos verticais, e uma capacidade de aquisição para pequenos alvos a baixa altitude em comparação com a linha de “Base Weapon System Aegis 4 e 5”, usado na classe Kongō. O Atago também usa um novo mastro de estrutura lisa, originalmente concebido no Japão, em vez de mastro tipo familiar treliça. Também se alterou o desenho das Chaminés, e outras melhorias também foram introduzidas para tornar o Atago mais furtivos.

Em 19 de fevereiro de 2008, o Atago colidiu e destruiu um barco de pesca civil. Dois pescadores estão desaparecidos. Acredita-se que o Atago terá sido o responsável pelo acidente.


Fontes:
Wikipedia

Contratorpedeiro - USS "Winston S. Churchill" (DDG-81)

País Origem:Estados Unidos da América
Construtor: Bath Iron Works
Ano de Lançamento: 1999
Deslocamento: 9.300t
Comprimento: 155,3m
Largura: 20m
Calado: 9,4m
Guarnição: 380 Homens
Velocidade Máxima: 30 nós (56km/h)
Propulsão:
- 4 General Electric LM2500-30 turbinas a gás
- 2 eixos
- 108,000 Cavalos de Potência nos eixos (4 x 27.000 cavalos) (75 MW)
Autonomia: 4.400 milhas (8.100 km) a 20 nós (37 km/h)

Canhões
- 1 x 127mm 5"/62 Mk.45 (Alcance: 24Km)
- 2 x Phalanx CIWS 20 mm
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de Lançamento Vertical Mk41 - 96 células
- RIM-66 SM-2MR block4 (Alcance: 240km)
- RIM-161 SM-3 Block IA ABM (Alcance: 500km)
Misseis Superfície-Superfície
- BGM-109 Tomahawk ASM/LAM (Alcance: 2.500km)
Misseis Antí-Submarino
- RUM-139 VL-Asroc (Alcance: 28km)
Torpedos
- 2 x 3 lançadores Mk.32
- Torpedos Mk-46 ou Mk-50
Aeronaves Embarcadas
- 2 x SH-60 Seahawk
Sonares
- AN/SQS-53C Sonar Array
- AN/SQR-19 Tactical Towed Array Sonar
Radares
- Radar Multi-funções AN/SPY-1D
- 2 x Radar de Pesquisa de Superfície AN/SPS-67 (V)
- Radar de Pesquisa de Superfície AN/SPS-64(V)9
- AN/SQR-19 Tactical Towed Array Sonar
- AN/SQQ-28 LAMPS III Shipboard System
Outros Sistemas
- Sistema de Guerra Electrónica AN/SLQ-32(V)2
- Contramedidas Antí-torpedo AN/SLQ-25 Nixie
- MK 36 MOD 12 Decoy Launching System
- AN/SLQ-39 CHAFF Buoys
Flight I:
USS Arleigh Burke (DDG-51)
USS Barry (DDG-52)
USS John Paul Jones (DDG-53)
USS Curtis Wilbur (DDG-54)
USS Stout (DDG-55)
USS John S. McCain (DDG-56)
USS Mitscher (DDG-57)
USS Laboon (DDG-58)
USS Russell (DDG-59)
USS Paul Hamilton (DDG-60)
USS Ramage (DDG-61)
USS Fitzgerald (DDG-62)
USS Stethem (DDG-63)
USS Carney (DDG-64)
USS Benfold (DDG-65)
USS Gonzalez (DDG-66)
USS Cole (DDG-67)
USS The Sullivans (DDG-68)
USS Milius (DDG-69)
USS Hopper (DDG-70)
USS Ross (DDG-71)
Flight II
USS Mahan (DDG-72)
USS Decatur (DDG-73)
USS McFaul (DDG-74)
USS Donald Cook (DDG-75)
USS Higgins (DDG-76)
USS O'Kane (DDG-77)
USS Porter (DDG-78)
Flight IIA
USS Oscar Austin (DDG-79)
USS Roosevelt (DDG-80)
USS Winston S. Churchill (DDG-81)
USS Lassen (DDG-82)
USS Howard (DDG-83)
USS Bulkeley (DDG-84)
USS McCampbell (DDG-85)
USS Shoup (DDG-86)
USS Mason (DDG-87)
USS Preble (DDG-88)
USS Mustin (DDG-89)
USS Chafee (DDG-90)
USS Pinckney (DDG-91)
USS Momsen (DDG-92)
USS Chung-Hoon (DDG-93)
USS Nitze (DDG-94)
USS James E. Williams (DDG-95)
USS Bainbridge (DDG-96)
USS Halsey (DDG-97)
USS Forrest Sherman (DDG-98)
USS Farragut (DDG-99)
USS Kidd (DDG-100)
USS Gridley (DDG-101)
USS Sampson (DDG-102)
USS Truxtun (DDG-103)
USS Sterett (DDG-104)
USS Dewey (DDG-105)
USS Stockdale (DDG-106)
USS Gravely (DDG-107)
USS Wayne E. Meyer (DDG-108)
USS Jason Dunham (DDG-109)
USS William P. Lawrence (DDG-110)
USS Spruance (DDG-111)
USS Michael Murphy (DDG-112)


USS Winston S. Churchill (DDG-81)Os Contratorpedeiros da classe "Arleigh Burke", são uma das classes de contratorpedeiros da Marinha dos Estados Unidos, estando construída em torno do sistema de combate Aegis e do Radar Multi-função SPY-1D. O primeiro navio foi encomendado em 4 de Julho de 1991. Após o encerramento da última classe de contratorpedeiros da classe "Spruance", USS Cushing, em 21 de setembro de 2005, a classe "Arleigh Burke" tornou-se na única classe de contratorpedeiros ao serviço da Marinha dos Estados Unidos.

O USS Churchill é o único navio da Marinha dos EUA a ter atribuído permanentemente um Oficial da Royal Navy. A Marinha dos EUA tinha permanentemente um Oficial a bordo do navio da Marinha Real, HMS Marlborough, até sua desativação em 8 de julho de 2005. O USS Churchill é também o único navio da Marinha EUA a pilotar um estandarte estrangeiro.

Em 14 de Maio de 2001, o USS Churchill efetuou ensaios de choque ao largo da costa da Flórida. Estes ensaios submeteram o navio a detonações subaquáticas de curto alcance, cada uma consistindo de 7 toneladas de explosivos, e foram realizados para coletar dados referentes a capacidade de sobrevivência do navio e resistência a danos em ambientes de ameaça moderna. O USS Churchill sofreu danos menores durante estes testes.

Em 14 de Setembro de 2001, (três dias depois das 11 de setembro de 2001 ataques), o contratorpedeiro da Marinha alemã “Lutjens” passou perto do USS Churchill e prestou homenagem, exibindo uma bandeira leitura onde se lia "We Stand By You".

Em janeiro de 2003, participou em missão conjunta com o USS Theodore Roosevelt (CVN-71) em apoio à Operação Liberdade Iraquiana, disparando vários mísseis Tomahawk.

Em 22 de agosto de 2005, Churchill envolveu-se numa colisão menor com McFaul ao largo da costa de Jacksonville, Florida. Ambos os navios sofreram danos menores e não houve feridos. Ambos os navios retornaram à sua Base Naval de Norfolk sob seus próprios meios.

Em 22 de janeiro de 2006 Winston S. Churchill capturou um navio pirata suspeita no Oceano Índico, como parte de um esforço contínuo para ajudar a manter a lei e a ordem na região.


Fontes:
Wikipedia

Destroyer - USS Roosevelt (DDG-80)

USS Roosevelt (DDG-80)
USS Roosevelt (DDG-80)
País Origem:Estados Unidos da América
Construtor: Ingalls Shipbuilding
Ano de Lançamento: 1999
Deslocamento: 9.300t
Comprimento: 155,3m
Largura: 20m
Calado: 9,4m
Guarnição: 380 Homens
Velocidade Máxima: 30 nós (56km/h)
Propulsão:
- 4 General Electric LM2500-30 turbinas a gás;
- 2 eixos
- 108,000 Cavalos de Potência nos eixos (4 x 27.000 cavalos) (75 MW)
Autonomia: 4.400 milhas (8.100 km) a 20 nós (37 km/h)

Canhões
- 1 x 127mm 5"/54 Mk.45 Mod2 (Alcance: 23Km)
- 2 x Phalanx CIWS 20 mm
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de Lançamento Vertical Mk41 - 96 células
- RIM-66 SM-2MR block4 (Alcance: 240km)
- RIM-161 SM-3 Block IA ABM (Alcance: 500km)
Misseis Superfície-Superfície
- Sistema de Lançamento Vertical Mk41 - 96 células
- BGM-109 Tomahawk ASM/LAM (Alcance: 2.500km)
Misseis Antí-Submarino
- RUM-139 VL-Asroc (Alcance: 28km)
Torpedos
- 2 x 3 lançadores Mk.32
- Torpedos Mk-46 ou Mk-50
Aeronaves Embarcadas
- 2 x SH-60 Seahawk
Sonares
- AN/SQS-53C Sonar Array
- AN/SQR-19 Tactical Towed Array Sonar
Radares
- Radar Multi-funções AN/SPY-1D
- 2 x Radar de Pesquisa de Superfície AN/SPS-67 (V)
- Radar de Pesquisa de Superfície AN/SPS-64(V)9
- AN/SQR-19 Tactical Towed Array Sonar
- AN/SQQ-28 LAMPS III Shipboard System
Outros Sistemas
- Sistema de Guerra Electrónica AN/SLQ-32(V)2
- Contramedidas Antí-torpedo AN/SLQ-25 Nixie
- MK 36 MOD 12 Decoy Launching System
- AN/SLQ-39 CHAFF Buoys
Flight I:
USS Arleigh Burke (DDG-51)
USS Barry (DDG-52)
USS John Paul Jones (DDG-53)
USS Curtis Wilbur (DDG-54)
USS Stout (DDG-55)
USS John S. McCain (DDG-56)
USS Mitscher (DDG-57)
USS Laboon (DDG-58)
USS Russell (DDG-59)
USS Paul Hamilton (DDG-60)
USS Ramage (DDG-61)
USS Fitzgerald (DDG-62)
USS Stethem (DDG-63)
USS Carney (DDG-64)
USS Benfold (DDG-65)
USS Gonzalez (DDG-66)
USS Cole (DDG-67)
USS The Sullivans (DDG-68)
USS Milius (DDG-69)
USS Hopper (DDG-70)
USS Ross (DDG-71)
Flight II
USS Mahan (DDG-72)
USS Decatur (DDG-73)
USS McFaul (DDG-74)
USS Donald Cook (DDG-75)
USS Higgins (DDG-76)
USS O'Kane (DDG-77)
USS Porter (DDG-78)
Flight IIA
USS Oscar Austin (DDG-79)
USS Roosevelt (DDG-80)
USS Winston S. Churchill (DDG-81)
USS Lassen (DDG-82)
USS Howard (DDG-83)
USS Bulkeley (DDG-84)
USS McCampbell (DDG-85)
USS Shoup (DDG-86)
USS Mason (DDG-87)
USS Preble (DDG-88)
USS Mustin (DDG-89)
USS Chafee (DDG-90)
USS Pinckney (DDG-91)
USS Momsen (DDG-92)
USS Chung-Hoon (DDG-93)
USS Nitze (DDG-94)
USS James E. Williams (DDG-95)
USS Bainbridge (DDG-96)
USS Halsey (DDG-97)
USS Forrest Sherman (DDG-98)
USS Farragut (DDG-99)
USS Kidd (DDG-100)
USS Gridley (DDG-101)
USS Sampson (DDG-102)
USS Truxtun (DDG-103)
USS Sterett (DDG-104)
USS Dewey (DDG-105)
USS Stockdale (DDG-106)
USS Gravely (DDG-107)
USS Wayne E. Meyer (DDG-108)
USS Jason Dunham (DDG-109)
USS William P. Lawrence (DDG-110)
USS Spruance (DDG-111)
USS Michael Murphy (DDG-112)

USS Roosevelt (DDG-80)
USS Roosevelt (DDG-80)

USS Roosevelt (DDG-80)Os Contratorpedeiros da classe "Arleigh Burke", são uma das classes de contratorpedeiros da Marinha dos Estados Unidos, estando construída em torno do sistema de combate Aegis e do Radar Multi-função SPY-1D. O primeiro navio foi encomendado em 4 de Julho de 1991. Após o encerramento da última classe de contratorpedeiros da classe "Spruance", USS Cushing, em 21 de setembro de 2005, a classe "Arleigh Burke" tornou-se na única classe de contratorpedeiros ao serviço da Marinha dos Estados Unidos.

A 22 de Outubro de 1996, o Secretário da Marinha, John H. Dalton, anunciou que o 30º navio da classe “Arleigh Burke” seria batizado de Roosevelt. Este é o primeiro navio assim batizado para honrar tanto Franklin D. Roosevelt, o Presidente 32º dos Estados Unidos e da ex- primeira-dama, Eleanor Roosevelt. (O porta-aviões USS “Franklin D. Roosevelt” (CV-42) serviu 1945-1977 antes de ser desmantelado.)

O USS Roosevelt é um de dois navios Flight IIA, a usar o antigo canhão naval 127mm L/56 Mk.45 Mod2 (o outro é USS Oscar Austin (DDG-79), os qual não podem usar determinadas munições mais avançadas que requerem o calibre 127mm L/62 de injetor mais longo, montado no USS Winston S Churchill e posteriores.

Em 4 de abril de 2006, o USS Roosevelt e a fragata holandesa HNLMS De Zeven Provinciën tentaram intercetar um arrastão sul-coreano sequestrado na costa da Somália . No entanto, tanto Roosevelt e De Zeven Provinciën foram obrigados a desistir na busca porque os piratas ameaçaram a tripulação do arrastão com armas de fogo. O arrastão sequestrado escapou em águas territoriais da Somália.


Fontes:
Wikipedia

Contratorpedeiro - USS "Sampson" (DDG-102)

País Origem:Estados Unidos da América
Construtor: Bath Iron Works
Ano de Lançamento: 2006
Deslocamento: 9.300t
Comprimento: 155,3m
Largura: 20m
Calado: 9,4m
Guarnição: 380 Homens
Velocidade Máxima: 30 nós (56km/h)
Propulsão:
- 4 General Electric LM2500-30 turbinas a gás
- 2 eixos
- 108,000 Cavalos de Potência nos eixos (4 x 27.000 cavalos) (75 MW)
Autonomia: 4.400 milhas (8.100 km) a 20 nós (37 km/h)

Canhões
- 1 x 127mm 5"/62 Mk.45 (Alcance: 24Km)
- 1 x Phalanx CIWS 20 mm
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de Lançamento Vertical Mk41 - 96 células
- RIM-66 SM-2MR block4 (Alcance: 240km)
- RIM-161 SM-3 Block IA ABM (Alcance: 500km)
Misseis Superfície-Superfície
- BGM-109 Tomahawk ASM/LAM (Alcance: 2.500km)
Misseis Antí-Submarino
- RUM-139 VL-Asroc (Alcance: 28km)
Torpedos
- 2 x 3 lançadores Mk.32
- Torpedos Mk-46 ou Mk-50
Aeronaves Embarcadas
- 2 x SH-60 Seahawk
Sonares
- AN/SQS-53C Sonar Array
- AN/SQR-19 Tactical Towed Array Sonar
Radares
- Radar Multi-funções AN/SPY-1D
- 2 x Radar de Pesquisa de Superfície AN/SPS-67 (V)
- Radar de Pesquisa de Superfície AN/SPS-64(V)9
- AN/SQR-19 Tactical Towed Array Sonar
- AN/SQQ-28 LAMPS III Shipboard System
Outros Sistemas
- Sistema de Guerra Electrónica AN/SLQ-32(V)2
- Contramedidas Antí-torpedo AN/SLQ-25 Nixie
- MK 36 MOD 12 Decoy Launching System
- AN/SLQ-39 CHAFF Buoys
Flight I:
USS Arleigh Burke (DDG-51)
USS Barry (DDG-52)
USS John Paul Jones (DDG-53)
USS Curtis Wilbur (DDG-54)
USS Stout (DDG-55)
USS John S. McCain (DDG-56)
USS Mitscher (DDG-57)
USS Laboon (DDG-58)
USS Russell (DDG-59)
USS Paul Hamilton (DDG-60)
USS Ramage (DDG-61)
USS Fitzgerald (DDG-62)
USS Stethem (DDG-63)
USS Carney (DDG-64)
USS Benfold (DDG-65)
USS Gonzalez (DDG-66)
USS Cole (DDG-67)
USS The Sullivans (DDG-68)
USS Milius (DDG-69)
USS Hopper (DDG-70)
USS Ross (DDG-71)
Flight II
USS Mahan (DDG-72)
USS Decatur (DDG-73)
USS McFaul (DDG-74)
USS Donald Cook (DDG-75)
USS Higgins (DDG-76)
USS O'Kane (DDG-77)
USS Porter (DDG-78)
Flight IIA
USS Oscar Austin (DDG-79)
USS Roosevelt (DDG-80)
USS Winston S. Churchill (DDG-81)
USS Lassen (DDG-82)
USS Howard (DDG-83)
USS Bulkeley (DDG-84)
USS McCampbell (DDG-85)
USS Shoup (DDG-86)
USS Mason (DDG-87)
USS Preble (DDG-88)
USS Mustin (DDG-89)
USS Chafee (DDG-90)
USS Pinckney (DDG-91)
USS Momsen (DDG-92)
USS Chung-Hoon (DDG-93)
USS Nitze (DDG-94)
USS James E. Williams (DDG-95)
USS Bainbridge (DDG-96)
USS Halsey (DDG-97)
USS Forrest Sherman (DDG-98)
USS Farragut (DDG-99)
USS Kidd (DDG-100)
USS Gridley (DDG-101)
USS Sampson (DDG-102)
USS Truxtun (DDG-103)
USS Sterett (DDG-104)
USS Dewey (DDG-105)
USS Stockdale (DDG-106)
USS Gravely (DDG-107)
USS Wayne E. Meyer (DDG-108)
USS Jason Dunham (DDG-109)
USS William P. Lawrence (DDG-110)
USS Spruance (DDG-111)
USS Michael Murphy (DDG-112)


USS Sampson (DDG-102)Os Contratorpedeiros da classe "Arleigh Burke", são uma das classes de contratorpedeiros da Marinha dos Estados Unidos, estando construída em torno do sistema de combate Aegis e do Radar Multi-função SPY-1D. O primeiro navio foi encomendado em 4 de Julho de 1991. Após o encerramento da última classe de contratorpedeiros da classe "Spruance", USS Cushing, em 21 de setembro de 2005, a classe "Arleigh Burke" tornou-se na única classe de contratorpedeiros ao serviço da Marinha dos Estados Unidos.



Fontes:
Wikipedia