País: Portugal
Construtor: Blohm & Voss
Ano Lançamento: 1991
Class: "Vasco da Gama" Meko 200P
Deslocamento Standard: 2700t
Deslocamento Máximo: 3200t
Comprimento: 115.9m
Largura: 14,2m
Calado: 6.2m
Guarnição: 180 Homens
Velocidade Máxima:
- Motores Diesel: 20nós
- Turbinas a Gás: 32nós
Propulsão:
- 2 Motores Diesel MTU: 8.840hp
- 2 Turbinas a Gás GELM: 53.000hp
Autonomia: 17000Km a 15 nós
Canhões
- 1 x DCN - Mod 1968 CADAM 100mm (Alcance: 17Km)
- 2 x Oerlikon 20mm Mod.1930 (Alcance:2Km)
- 1 x Phalanx Mk15 Block 1 20mm(Alcance:2.3Km)
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de lançamento Mk.29
- 8 x RIM-7M Seasparrow (Defesa antiaérea próxima) (Alcance: 15km)
Misseis Superfície-Superfície
- Sistema de lançamento Mk.141
- 8 x RGM 84D Harpoon (Anti-navio) (Alcance: 140km)
Torpedos
- 6 x ATK Alliant Techsystems MK-46 mod.5 - 2x3 lançadores Mk.32
Aeronaves Embarcadas
- 2 x Helicóptero Agusta-Westland Lynx Mk95
Sonares
- General Dynamics Canada SQS-510 / Pesquisa activa/ataque
Radares
- Thales Nederland STIR-180 (Director de tiro - Al.med: 97Km)
- Kelvin Hughes KH-1007 (F) (Navegação - Al.med: 37Km)
- Thales Nederland MW-08 (Combinado Aerea/superficie - Al.med: 54Km)
- Thales Nederland DA-08 (Pesquisa aérea - Al.med: 145Km)
Outros Sistemas
- Thales Nederland STACOS Mk.II (Sistema de gestão de dados combate)
- Thales Nederland VESTA-Helo (OHTS - Sistema de pontaria para lá do horizonte)
- Boeing Company AN/SWG-1A(V) (Sistema de gestão de dados combate)
- EDO Corp. APECS-II/AR700 (Contramedidas electronicas)
- Argon - ST AN/SLQ-25 (Engodo anti-torpedo)
- EADS Mk 36 SRBOC (Contramedidas electronicas)
O NRP CORTE-REAL foi construído, em 1991, nos estaleiros HDW (Kiel, Alemanha), tendo sido o terceiro navio da classe "Vasco da Gama".
Foi aumentado ao efectivo em 22 de Novembro de 1991, tendo largado de Kiel em finais de Janeiro de 1992 para atracar pela primeira vez em território nacional no dia 1 de Fevereiro de 1992, no porto da Praia da Vitória na Ilha Terceira do Arquipélago dos Açores.
Como resultado do aumento considerável dos actos de pirataria na zona do Corno de África em 2009, o Conselho do Atlântico Norte autorizou a operação ALLIED PROTECTOR com o objectivo de ajudar a manter a Lei Internacional, reduzir as ameaças as linhas de navegação internacionais e assistir no processo de estabilização do ambiente marítimo na região. A SNMG1, comandada pelo CAlm Pereira da Cunha, conduzirá esta operação em coordenação com meios de outros países e organizações já a operar na área. O NRP "Côrte-Real", é o navio Almirante da SNMG1 (Força Naval da NATO).
Actualmente as três fragatas já se encontram equipadas com novos sistemas de comunicações e de controlo. Com a possível modernização das fragatas desta classe encontra-se incluídas as seguintes alterações:
Montagem de novos mísseis ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile);
Modernização do sistema CIWS, Phalanx, ou em opção, um sistema RAM/SEARAM, com a mesma função mas utilizando mísseis;
Novos mísseis Harpoon - com sistema de navegação por GPS, e possibilidade de ataque a alvos em terra.
Construtor: Blohm & Voss
Ano Lançamento: 1991
Class: "Vasco da Gama" Meko 200P
Deslocamento Standard: 2700t
Deslocamento Máximo: 3200t
Comprimento: 115.9m
Largura: 14,2m
Calado: 6.2m
Guarnição: 180 Homens
Velocidade Máxima:
- Motores Diesel: 20nós
- Turbinas a Gás: 32nós
Propulsão:
- 2 Motores Diesel MTU: 8.840hp
- 2 Turbinas a Gás GELM: 53.000hp
Autonomia: 17000Km a 15 nós
Canhões
- 1 x DCN - Mod 1968 CADAM 100mm (Alcance: 17Km)
- 2 x Oerlikon 20mm Mod.1930 (Alcance:2Km)
- 1 x Phalanx Mk15 Block 1 20mm(Alcance:2.3Km)
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de lançamento Mk.29
- 8 x RIM-7M Seasparrow (Defesa antiaérea próxima) (Alcance: 15km)
Misseis Superfície-Superfície
- Sistema de lançamento Mk.141
- 8 x RGM 84D Harpoon (Anti-navio) (Alcance: 140km)
Torpedos
- 6 x ATK Alliant Techsystems MK-46 mod.5 - 2x3 lançadores Mk.32
Aeronaves Embarcadas
- 2 x Helicóptero Agusta-Westland Lynx Mk95
Sonares
- General Dynamics Canada SQS-510 / Pesquisa activa/ataque
Radares
- Thales Nederland STIR-180 (Director de tiro - Al.med: 97Km)
- Kelvin Hughes KH-1007 (F) (Navegação - Al.med: 37Km)
- Thales Nederland MW-08 (Combinado Aerea/superficie - Al.med: 54Km)
- Thales Nederland DA-08 (Pesquisa aérea - Al.med: 145Km)
Outros Sistemas
- Thales Nederland STACOS Mk.II (Sistema de gestão de dados combate)
- Thales Nederland VESTA-Helo (OHTS - Sistema de pontaria para lá do horizonte)
- Boeing Company AN/SWG-1A(V) (Sistema de gestão de dados combate)
- EDO Corp. APECS-II/AR700 (Contramedidas electronicas)
- Argon - ST AN/SLQ-25 (Engodo anti-torpedo)
- EADS Mk 36 SRBOC (Contramedidas electronicas)
- F-330 NRP "Vasco da Gama"
- F-331 NRP "Alvares Cabral"
- F-332 NRP "Côrte Real"
O NRP CORTE-REAL foi construído, em 1991, nos estaleiros HDW (Kiel, Alemanha), tendo sido o terceiro navio da classe "Vasco da Gama".
Foi aumentado ao efectivo em 22 de Novembro de 1991, tendo largado de Kiel em finais de Janeiro de 1992 para atracar pela primeira vez em território nacional no dia 1 de Fevereiro de 1992, no porto da Praia da Vitória na Ilha Terceira do Arquipélago dos Açores.
Como resultado do aumento considerável dos actos de pirataria na zona do Corno de África em 2009, o Conselho do Atlântico Norte autorizou a operação ALLIED PROTECTOR com o objectivo de ajudar a manter a Lei Internacional, reduzir as ameaças as linhas de navegação internacionais e assistir no processo de estabilização do ambiente marítimo na região. A SNMG1, comandada pelo CAlm Pereira da Cunha, conduzirá esta operação em coordenação com meios de outros países e organizações já a operar na área. O NRP "Côrte-Real", é o navio Almirante da SNMG1 (Força Naval da NATO).
Actualmente as três fragatas já se encontram equipadas com novos sistemas de comunicações e de controlo. Com a possível modernização das fragatas desta classe encontra-se incluídas as seguintes alterações:
Montagem de novos mísseis ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile);
Modernização do sistema CIWS, Phalanx, ou em opção, um sistema RAM/SEARAM, com a mesma função mas utilizando mísseis;
Novos mísseis Harpoon - com sistema de navegação por GPS, e possibilidade de ataque a alvos em terra.
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