CaracterísticasPaís Origem: Inglaterra
Construtor: Vosper Thornycroft
Ano Lançamento: 1979
Class: "Sheffield" type42
Deslocamento Standard: 3.500t
Deslocamento Máximo: 4.820t
Comprimento: 119,5m
Largura: 14,3m
Calado: 5,8m
Guarnição: 253 Homens
Velocidade Máxima: 29 nós (56km/h)
Propulsão:
- COGOG (Combinada Gás ou Gás)
- 4 Gerador Eléctrico
- 2 Turbina a Gás Rolls Royce Tyne RM1C (9700cv/hp)
- 2 Turbina a Gás Rolls Royce Olympus TM3B (50000cv/hp)
- 2 eixos
Autonomia: 4.400 milhas (7.200 km) a 18 nós (37 km/h)
Canhões
- 1 x Vickers Defence 114mm Vickers Mk 8 mod.0 (Calibre: 114mm/Alcance: 22Km)
- 2 x Phalanx CIWS 20mm (Alcance:2.3Km)
- 4 x Oerlikon 20mm (Alcance:2Km)
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de lançamento GWS-30 launcher
- 22 x BAE Systems - Sea Dart (Defesa Anti-Aérea)
(Mod.0 - Alcance:40Km; Velocidade:4200km/h)
(Mod.3 - Alcance:110Km; Velocidade:4200km/h)
Torpedos
- 2 x 3 lançadores NATO Seagnat
Aeronaves Embarcadas
- 1 x Helicóptero Agusta-Westland Lynx MK.8
Misseis anti-navio Sea Skua (Alcance: 25km)
Torpedos anti-submarino Stingray
Mk.11 Cargas de Profundidade
Sonares
- UAT Sistemas Pesquisa Electrónica Type2050 Sonar Activo
Radares
- BAE Systems Electronics T-1022 (Pesquisa aérea)
- Plessey AWS-9/T-996 (Pesquisa aérea - Al.med: 82Km)
- Type 1007 & 1008 Radar Navegação
- Type 996 Radar de Pesquisa e Indicador de Alvo
- 2 x Type 909 Director de tiro Sea Dart
Outros Sistemas
- Contramedidas Antí-torpedo DLF3
A classe Shefield de contra-torpedeiros divide-se em três sub-séries. As primeiras duas são idênticas em termos de características básicas e dimensões do casco, diferindo em questões mínimas. As duas classes foram sendo modernizadas nos mesmos moldes.
Entre 1987 e 1989, também por causa das lições das Malvinas, foram removidos os canhões de 30mm e instalados sistemas CIWS-Phalanx.
Os quatro navios mais antigos da primeira série de seis (dois dos quais foram destruidos nas Malvinas) já não estão ao serviço, restando apenas operacionais os navios dos lotes II que foram sendo modernizados ao longo dos anos.
O HMS Southampton (D90) foi o segundo Contratorpedeiro ligeiramente modificados "Lote 2" Type42. A 3 de Setembro de 1988, ao passo que integram a Patrulha Armilla, esteve envolvido numa colisão com MV Tor Bay, um recipiente de um navio do comboio que estava a ser escoltados através do Estreito de Hormuz. Em 3 de Fevereiro de 2006, o navio esteve envolvido na apreensão de 3,5 toneladas de cocaína no Caribbean.
Em 31 de Julho de 2008, ele foi colocada num estado prontidão e foi retirado do serviço, em 12 de Fevereiro de 2009
Construtor: Vosper Thornycroft
Ano Lançamento: 1979
Class: "Sheffield" type42
Deslocamento Standard: 3.500t
Deslocamento Máximo: 4.820t
Comprimento: 119,5m
Largura: 14,3m
Calado: 5,8m
Guarnição: 253 Homens
Velocidade Máxima: 29 nós (56km/h)
Propulsão:
- COGOG (Combinada Gás ou Gás)
- 4 Gerador Eléctrico
- 2 Turbina a Gás Rolls Royce Tyne RM1C (9700cv/hp)
- 2 Turbina a Gás Rolls Royce Olympus TM3B (50000cv/hp)
- 2 eixos
Autonomia: 4.400 milhas (7.200 km) a 18 nós (37 km/h)
Canhões
- 1 x Vickers Defence 114mm Vickers Mk 8 mod.0 (Calibre: 114mm/Alcance: 22Km)
- 2 x Phalanx CIWS 20mm (Alcance:2.3Km)
- 4 x Oerlikon 20mm (Alcance:2Km)
Misseis Superfície-Ar
- Sistema de lançamento GWS-30 launcher
- 22 x BAE Systems - Sea Dart (Defesa Anti-Aérea)
(Mod.0 - Alcance:40Km; Velocidade:4200km/h)
(Mod.3 - Alcance:110Km; Velocidade:4200km/h)
Torpedos
- 2 x 3 lançadores NATO Seagnat
Aeronaves Embarcadas
- 1 x Helicóptero Agusta-Westland Lynx MK.8
Misseis anti-navio Sea Skua (Alcance: 25km)
Torpedos anti-submarino Stingray
Mk.11 Cargas de Profundidade
Sonares
- UAT Sistemas Pesquisa Electrónica Type2050 Sonar Activo
Radares
- BAE Systems Electronics T-1022 (Pesquisa aérea)
- Plessey AWS-9/T-996 (Pesquisa aérea - Al.med: 82Km)
- Type 1007 & 1008 Radar Navegação
- Type 996 Radar de Pesquisa e Indicador de Alvo
- 2 x Type 909 Director de tiro Sea Dart
Outros Sistemas
- Contramedidas Antí-torpedo DLF3
| type42 - Sheffield: HMS Sheffield (D-80) HMS Birmingham (D-86) HMS Newcastle (D-87) HMS Glasgow (D-88) HMS Cardiff (D-108) HMS Exeter (D-89) HMS Southampton (D-90) HMS Nottingham (D-91) HMS Liverpool (D-92) HMS Coventry (D-118) | type42 - Sheffield b-III HMS Manchester (D-95) HMS Gloucester (D-96) HMS Edinburgh (D-97) HMS York (D-98) type42 - Hercules ARA Hercules (52) ARA Santissima Trinidad (2) |
A classe Shefield de contra-torpedeiros divide-se em três sub-séries. As primeiras duas são idênticas em termos de características básicas e dimensões do casco, diferindo em questões mínimas. As duas classes foram sendo modernizadas nos mesmos moldes.Entre 1987 e 1989, também por causa das lições das Malvinas, foram removidos os canhões de 30mm e instalados sistemas CIWS-Phalanx.
Os quatro navios mais antigos da primeira série de seis (dois dos quais foram destruidos nas Malvinas) já não estão ao serviço, restando apenas operacionais os navios dos lotes II que foram sendo modernizados ao longo dos anos.
O HMS Southampton (D90) foi o segundo Contratorpedeiro ligeiramente modificados "Lote 2" Type42. A 3 de Setembro de 1988, ao passo que integram a Patrulha Armilla, esteve envolvido numa colisão com MV Tor Bay, um recipiente de um navio do comboio que estava a ser escoltados através do Estreito de Hormuz. Em 3 de Fevereiro de 2006, o navio esteve envolvido na apreensão de 3,5 toneladas de cocaína no Caribbean.
Em 31 de Julho de 2008, ele foi colocada num estado prontidão e foi retirado do serviço, em 12 de Fevereiro de 2009
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