Construtor: Ford
Função: Carro blindado
Peso: 6 575 kg
Comprimento: 4,93 m
Largura: 2,54 m
Altura: 2,32 m
Tripulação: 2 + 4
Motor: Hercules JXD, 110 cv a 3200 rpm
Suspensão: 6x6
Velocidade Máxima: 90 km/h estrada; 40 km/h todo-o-terreno
Autonomia: 560 km
Blindagem frontal do casco: 19mm
Blindagem lateral do casco: 9mm
Armamento Primário
- 1 metralhadora M2HB .50 (12,7 mm)
- Estados Unidos da América
- França
Durante a Segunda Guerra Mundial, o M20 Armored Utility Car (veículo blindado polivalente) serviu como veículo de comando ou de ligação no seio das diferentes armas do exército norte-americano, quer na Europa, quer no Pacífico. Este M20 pertence ao 6º Grupo de Cavalaria Mecanizada (que tinha acabado de substituir o 6º Regimento de Cavalaria) do 8º Corpo do Terceiro Exército, destacado na Alemanha em Fevereiro de 1945. O veículo está pintado com a cor verde-azeitona tradicional (Olive Drab nº 9) do exército norte-americano. Nos dois guarda-lamas posteriores, assim como à frente, o engenho está decorado com o emblema dos Aliados na Normandia, uma estrela branca de cinco pontas dentro de um círculo branco.
Dos dois lados do casco, e por cima do cofre suplementar localizado entre os dois primeiros eixos, o número táctico, a abreviação «U.S.A» (United States Army, ou Exército dos Estados Unidos) e a alcunha do veículo — Rusty — foram marcados a stencil com tinta amarela. Finalmente, os códigos que permitem identificar a unidade foram igualmente inscritos a stencil, com tinta amarela, na parte frontal e traseira do veículo.
Em meados da década de 1970, tanto a Força Aérea Francesa (Armée de l'Air) quanto a Marinha (Aeronavale) tinham necessidade (da Marinha, sendo um pouco mais urgente) de encontrar uma nova geração de caças (principalmente para substituir o Jaguar SEPECAT e o F-8 Crusader e as suas necessidades eram suficientemente semelhantes para serem unidas num único projeto. Em 1983, a França adjudicou a Dassault um contrato para dois aviões de combate experimental (Avion de Combat eXpérimental - ACX). A Alemanha, França, Itália, Espanha e Reino Unido acordaram em desenvolver conjuntamente um novo caça no início de 1980. No entanto, a discordância sobre o tamanho do caça e liderança do projeto levou a França e outras nações a se dividirem em 1985. A França desenvolveu sem outras parcerias o Rafale, enquanto as outras nações envolvidas desenvolveram o caça que seria nomeado de 
